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Expertos analizaron las elecciones y la regulación en los servicios de delivery en "Abriendo Puertas"

Caracas, 03 de marzo de 2024.- En una nueva entrega de "Abriendo puertas", la periodista Margarita Oropeza sostuvo un encuentro con Perkins Rocha (experto en derecho público y miembro del comando de campaña de María Corina Machado) para hablar sobre los comicios presidenciales; mientras que, en la mesa de análisis, junto a Richard Ujueta (presidente de la Cámara Venezolana de Comercio Electrónico - Cavecom-e) y Tomás Socías (analista económico y político) debatió sobre el anuncio de la regularización de los servicios de delivery y su posterior anulación.

PERKINS ROCHA

El abogado que lidera el comando de campaña de María Corina Machado, Perkins Rocha, lamentó que hasta la fecha –y pese a las públicas discusiones del calendario electoral en la Asamblea Nacional (AN)- no se haya definido el cronograma electoral. "Venezuela es el único país de la región que este año constitucionalmente le corresponde un cambio político y todavía no ha fijado fecha. Tenemos la presentación de un cronograma y todavía no está la fecha, fecha que hemos exigido".

El también experto en derecho público aseguró que "para nosotros la fecha más conveniente es ya; para el país, la historia tradicional, la historia republicana, la tradición constitucional siempre había sido el último mes del año (...). No entendemos por qué tanto misterio ni tanta parafernalia para buscar algo tan sencillo que está internalizado en el venezolano". Agregó además que están preparados y que "cada día es ganancia en esa preparación, pero si queremos atender a lo que ha sido nuestra historia, nuestra costumbre republicana, debería ser el último domingo de la primera quincena del último mes del año".

Al referirse a los Acuerdos de Barbados, y de que el mandatario Nicolás Maduro aseguró que habían "fenecido", dijo: "para nosotros el pacto de Barbados es importante mantenerlo y en definitiva es un aporte a la civilidad, es decir, a entendernos frente a un inevitable proceso que es el cambio político que este año está marcado para Venezuela".

El abogado y exmagistrado de lo contencioso-administrativo del Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) también se refirió a la inhabilitación de María Corina Machado: "en primer lugar, tiene que quedar absolutamente claro, que María Corina Machado está habilitada políticamente (...). La jurisdicción penal en Venezuela no se ha pronunciado en contra de María Corina Machado (...). En definitiva, María Corina Machado está habilitada en lo jurídico, porque no existe una condena penal, y en lo político acaba de venir de un proceso que se llevó a cabo en octubre del 2023 donde casi tres millones de venezolanos apostaron por su candidatura para que fuera la próxima presidenta de la República".

Sobre la posibilidad de darle paso a otro candidato, debido a los obstáculos que podría presentar la inscripción de Machado a las elecciones, Rocha remarcó: "no está planteado (...) este es el momento de los ciudadanos, y es el momento de María Corina Machado, para no salirnos del camino".

En relación a cómo haría Machado si el sistema automatizado del Poder Electoral no permite su inscripción como candidata, el abogado aseguró que "estamos preparados para eso (...). Estamos construyendo un nuevo vínculo político con el ciudadano".

MESA DE ANÁLISIS

Ante el anuncio de la regularización de los servicios de delivery en Venezuela y su posterior anulación, Tomás Socías expresó: "el Ejecutivo pensó que (el delivery) podría regularse por alguna vía; y (lo) lanza sin consulta, que para mí este es el tema de preocupación. Las regulaciones no ayudan y sin consulta menos. Entonces –evidentemente- afectaba a los motorizados".

Richard Ujueta, por su parte, explicó que "llegando al fondo de la normativa, yo creo que estaba mal dirigida. Primero porque quien genera el delivery es el comerciante, no es el motorizado (...). Es al que le compran directamente el producto y él lo que hace es que, a través de un servicio de delivery, despacha el producto. Creo que la normativa estuvo mal enfocada".

El presidente de la Cavecom-e también declaró que la mayor preocupación de la Cámara es que se satanice el servicio de delivery tras imponer las regulaciones. "Primero, no era el momento. Nosotros acabamos de hacer (e) introducir una ley hace tres semanas, exactamente el 7 de febrero, una ley que se le consignó a la Junta Directiva de la Asamblea Nacional (AN), que se llama Ley de Comercio Electrónico. Un proyecto que se le entregó al doctor Jorge Rodríguez".

Sobre los efectos que podía tener la regulación de haberse mantenido, Socías -que es analista político y económico- aseguró que "ese era un proyecto inflacionario, era un proyecto que terminaba pechando a quien no correspondía (…). El público no tiene por qué pagar la responsabilidad de un impuesto (...); y quiero destacar que el Ejecutivo Nacional hizo un gran papel que fue precisamente llamar a los sectores (…) y decidir que eso era dañino para la realidad social del país (...). El delivery ha sido (…) una de las grandes alternativas en Venezuela y en América Latina. En todas partes; entonces, por qué regularlo como tal (…). Este no era el camino".

Por su parte, Ujueta explicó que "lo que estaban aspirando era algo monstruoso desde el punto de vista tecnológico (…). Ese impuesto se iba a ir en pago de tecnología de infraestructura. Eso es lo que yo realmente veo (…). El tema del sector delivery es un servicio que no considero que sea la vía para la cual se tenga que aplicar una normativa de esa naturaleza, que afecta a toda la ciudadanía, a todo el país (...). A mí me preocupa muchísimo esa norma, y al sector, porque si se malinterpreta se puede satanizar el servicio de delivery".

El experto Socías le recomendó al Gobierno nacional "que vea el delivery como algo noble, extraordinariamente creador de empleo y que ha generado en el país un área de ocupación de puestos de empleo que todavía la industria no lo ha podido generar. El delivery está cumpliendo una gran función social. Si el Ejecutivo quiere normarla (…) tiene que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, o Tránsito, que normar el tema de la identificación del delivery".

Ujueta agregó además que agradecía "que hayan recapacitado y hayan suspendido esa normativa (…). Eso se llama sensatez y reconocer que hubo un error de estrategia, de asesoramiento, sobre la materia. Lanzaron esa normativa que tiene muchos errores técnicos y conceptuales, sobre todo errores conceptuales de cómo se maneja el comercio electrónico"; y Socías sentenció: "que se consulte a los organismos involucrados. Eso no se puede ir con una resolución que sale en gaceta de ese nivel. Las leyes, las disposiciones legales, tienen un proceso de consulta antes".

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